Daytona 200 : 1ère manche.

Et voilà la saison se lance se dimanche sur le mythique ovale floridien de Daytona.
Pour la première course de la saison l'équipe ne pourra être au complet, puisque seul Clément pourra défendre les chances de l'équipe.

Je souhaite au nom de toute l'équipe une bonne course à tous les engagés et à tous les spectateurs et téléspectateurs qui pourront suivrent cette course.

Alors comme le veux la tradition : Drivers Start Your Engine.

Voilà le premier training est passé. Belle course car je finis deuxième, mais à 4 tours.
La voiture dans le draft se comporte à merveille.
Ma course est partie en vrille à dès que le 01 a fait des travers devant moi, et je n'ai pas pu l'éviter. Voiture bien endommagée à l'arrière droit à cause d'un brossage de muret assez important.

Sinon, je m'excuse d'avoir ruiné ton training Sébastien, j'ai fais une bétise encore plus grosse que Montoya, car j'ai bumpé en virage alors que j'étais retardataire. Honte à moi je sais.

pourquoi encore parler de montoya on dirais que c'est le seul et premier a avoir fait une bétise,c'est fou ca

jo13moy a écrit:

pourquoi encore parler de montoya on dirais que c'est le seul et premier a avoir fait une bétise,c'est fou ca

Non mais c'est le dernier à en avoir fait une. Alors je modifie, et j'ai fait une aussi grosse que Vickers à Talladega.

c'est pas le dernier a avoir fait une bourdes,il y a eu 2 yf apres ca je crois ,mais je n'ai pas vu grand chose a l action mais bon quand meme .

J'ai trouvé le #01 plutot agressif sur le début de la course et je ne suis même pas étonné qu'il se soit planté

pour ce qui est de notre incident Geoffroy, c'est plus un problème de lag. Lorsqu'on est derrière toi ta voiture zigzague en prenant pratiquement toute la piste donc difficile de te doubler et quand on est devant ou derrière toi, il est pas évident de savoir la distance entre les 2 voitures.
Donc petit conseil, essaie de maintenir un écart avec les voitures voisines sinon tu vas en sortir pas mal

Sinon j'ai remarqué un truc qui me fait vraiment marrer : les pilotes essaient sans cesse de se doubler. Pour ceux qui ne l'aurait pas compris, sur un superspeedway, ça sert a rien de vouloir doubler et encore plus a être en tête, tout simplement car on consomme plus.
Sur un Super Speedway c'est à fond dans le draft sinon on perd du temps

La course fut pour moi excellente, la performance est à retenir. Malheureusement Michel #128 se fait bumper en virage, et ne peux éviter de me toucher alors que je le doublais exter. Je frappe assez violement le mur et le moteur prend un petit coup, ce qui limite ma vitesse à 175 MPH durant tout le reste de la course.

J'ai pris le risque de ne pas pitter en fin de course pour conserver ma 7ème place, en économisant 2 tours d'essence qu'il me manquais.
Je termine donc 7ème avec +5pts du leader, ce n'est pas si mal, cela aurait pu être bien pire

La motivation et la performance étaient belles et bien présentes, mais ce n'était pas le jour pour SKR

Clément

pas mal mes bump hein clement

jo13moy a écrit:

pas mal mes bump hein clement

Oui, je doit avoué que tu bump bien, ça me fait même un petit effet à chaque fois

Kureman a écrit:

jo13moy a écrit:

pas mal mes bump hein clement

Oui, je doit avoué que tu bump bien, ça me fait même un petit effet à chaque fois

je te remettrai un coup alrs au prchain SS.

ps: un coup de bump bien sur