Topic Busch series, CTS, ARCA...

Bien oui il faut bien parler des autres divisions de nascar et notamment des petits jeunes qui sont en busch et qui arriveront dès l'an prochain en Nextel cup
Faudra également suivre l'évolution d'un certain Jacques Villeneuve ou Ricky Carmichael Ca promet!

Tiens d'ailleurs Harvick à encore gagné (sans parler de la nextel )
Faudrait peut être lui interdire d'aller en busch?!!

Harvick ne fera qu'un nombre limité de courses cette saison une vingtaine je crois. Logiquement il ne devrait donc pas conserver son titre, à moins qu'il ne fasse que des top-3 et que derrière ça ne suive pas.

La victoire d'Harvick le weekend dernier sur le Delana International Speedway était sa dixième en un peu moins d'un an.

Pour ce qui est de la Craftsman Truck Series, c'est Jack Sprague (triple champion en 1997, 1999 et 2001) qui a gagné la manche d'ouverture sur le Daytona International Speedway.

L'australien Marcos Ambrose devrait refaire quelques courses cette saison.

Voila c'est fait Montoya a gagné sa première course en NASCAR. Il a gagné la course de Mexicon en remontant la moitiée du peloton. Enfin cela reste une course routière et une course de Busch.

Au risque de me faire des énnemis c'est pas grave je le met : Montoya n'a encore rien prouvé sur ovale et en Cup.

SCANDALE!

Nick-O a écrit:

SCANDALE!

Tu pourrais dévelloper un petit peu ta pensée Nick s'il te plait, car je ne comprends pas tout.
Que tu n'aimes pas Montoya je le conçois.
Mais il a fait une très belle course, il a su remonter aux avants postes après des problèmes, alors certes il sort Scott Pruett de manière cavalière mais cela fait parti de la course non ?

Non

du grand monty on a vu hier soir,il y a rien a dire sauf peut etre avec pruett,trop de precipitation a mon avis,il etais le plus rapide sur la piste et pas d un peu. bravo monty

jo13moy a écrit:

du grand monty on a vu hier soir,il y a rien a dire sauf peut etre avec pruett,trop de precipitation a mon avis,il etais le plus rapide sur la piste et pas d un peu. bravo monty

Il était clairement le plus rapide, et il a été trop impatient pour doubler. Je pense qu'il a de la chance que ce soit de la busch et Pruett car il fait cela à Gordon ou Stewart en Nextel, il y a bump violent dès qu'ils sont de retour dans son parchoc.
Ce qui est vrai aussi c'est la déclaration très lucide de Denny Hamlin en fin de course qui a déclaré que Montoya avait la meilleure voiture, qu'il était le plus rapide et qu'il était très rugueux dans ses dépassements et parfois un peu zélé.

Geoffroy a écrit:

et qu'il était très rugueux dans ses dépassements et parfois un peu zélé.

c'est ca monty ,faudrais peut etre s habituer ou le savoir

Nick-O a écrit:

SCANDALE!

mdr tu m as saoulé avec ça hier soir avant d'aller au dodo, ce matin au réveil et tu remet ça ce soir

je suis content de sa victoire, vivement la prochaine

jo13moy a écrit:

Geoffroy a écrit:

et qu'il était très rugueux dans ses dépassements et parfois un peu zélé.

c'est ca monty ,faudrais peut etre s habituer ou le savoir

Bien sur qu'on le sait mais franchement il faut qu'il apprenne à être patient. Il savait qu'il avait la meilleure voiture de la journée, il aurait pu attendre un tour pour doubler Pruett sans problème.
Et puis entre nous, ça va que Pruett termine cinquième, car ça aurait pu geuler chez Ganassi. Je le redis, s'il fait cela en Cup il faut qu'il s'attende à passer un sale moment avec le(s) pilote(s) concerné(s).

oui il avais en théorie 8 laps pour doubler pruett,moi je met sa faute comme erreur de rookie et point !

C'est sur que c'est pas avec des posts comme ceux de Nick qu'on va aller loin

Belle victoire de Montoya, ça fait plaisir, il n'a rien perdu de sa hargne.

Mais ça reste qu'une course de Busch qui plus est contrairement aux 3/4 de la saison, il n'y avait pas de grosses pointures de la nextel cup exepté Hamlin et Edwards.

Donc faut relativiser tout de même...

LAURENT a écrit:

C'est sur que c'est pas avec des posts comme ceux de Nick qu'on va aller loin

Belle victoire de Montoya, ça fait plaisir, il n'a rien perdu de sa hargne.

Mais ça reste qu'une course de Busch qui plus est contrairement aux 3/4 de la saison, il n'y avait pas de grosses pointures de la nextel cup exepté Hamlin et Edwards.

Donc faut relativiser tout de même...

Lol, t'inquiètes j'ai dit mon opinion sur skype et Adrien à dit la sienne aussi mdr!

on s'en fou de skype ici on est sur un forum .

laurent tu as raison mais bush arca ou nextel il a dominer et pas d un peu et c'est tout. bravo monty

LOL, Jo commence par écouter une saison de NAscar au complet avant de sur-estimé Monty"

Si Montoya avait fait à Stewart ce qu'il a fait à Pruett..... bah il sen serait pris une sacrée lool. Sinon une très belle course de Monty qui aurait gagné de toute façon, mais bon l'incident avec Pruett fait tache d'encre.
Je peux juste affirmer un truc : Il ne gagnera pas à Watkins Glen. Je crois que vous savez pourquoi??

Nick-O a écrit:

LOL, Jo commence par écouter une saison de NAscar au complet avant de sur-estimé Monty"

écouter

et non je le sur estime pas loin de là

Axel a écrit:

Si Montoya avait fait à Stewart ce qu'il a fait à Pruett..... bah il sen serait pris une sacrée lool. Sinon une très belle course de Monty qui aurait gagné de toute façon, mais bon l'incident avec Pruett fait tache d'encre.
Je peux juste affirmer un truc : Il ne gagnera pas à Watkins Glen. Je crois que vous savez pourquoi??

euh... non pourquoi ???

Petit résumé de la course d'Atlanta :
Jef Burton s'impose devant le champion en titre de la série : Kevin Harvick. Kyle Busch, qui a mené le plus grand nombre de tours : 143 des 195, devance Carl Edwards et Casey Mears dans le top-5. Le top-10 est complété par Clint Bowyer, Kasey Kahne, Juan Pablo Montoya, Matt Kenseth et Tony Stewart. David Reutimann est le premier pilote Toyota à la treizième place. Sam Hornish Jr. termine la course en quizième place.
Michael Waltrip qui avait réussi à se qualifier termine bon dernier. A noter aussi les contre-performances de Bobby Labonte (42ème), et Greg Biffle 40ème.

A noter que Kyle Busch qui était en tête à 25 tours de la fin avec Tony Stewart a préféré rentré ont préféré rentrer aux stands lors du dernier drapeau jaune afin d'avoir des pneus neufs, et pouvoir remonter. La stratégie n'a pas été très payante pour Tony Stewart qui a stagné en fond de top-10, alors que Kyle est remonté très rapidement depuis la quinzième place en signant meilleurs tours sur meilleurs tours. Mais les écarts étaient trop creusés pour que Kyle puisse reprendre la tête de la course.

Au classement général, Carl Edwards conserve la tête du classement devant Kevin Harvick (avec une course de moins.). Dave Blaney est troisième devant Kyle Busch Tony Stewart et Marcos Ambrose.

2 RCR aux 2 premières places, les 3 voitures dans le top 8 la concurrence est prévenue.

je suis content pour monty,c'est pas mal pour le classement general tout ca